好多第一次来杭州的朋友，都被地铁一号线的奇葩走向整懵圈了。南部的湘湖自不必说，在萧山区静静地装作自己是西湖，一副很拽的样子，北部就有意思了——自客运中心分叉走，一头到下沙江滨，另一头往北去了临平。以至于光笔者见过去临平找浙江传媒学院（实际在下沙）的，两只手就数不清。
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曾经爱答不理，现在高攀不起
记得小编刚刚来杭州的那一年，临平还是一副岁月静好的模样，卡其色、灰褐色的多层住宅楼整整齐齐地码放在宽阔笔直的道路两旁，底商中满眼尽是兰溪手擀面、沙县小吃、*焖鸡米饭……一出地铁临平站，一大群广场舞预备役便操着江西味、安徽味的普通话蜂拥而上，一个劲儿地往你手里塞各大楼盘广告，嘴上的说辞无外乎“房子便宜了”、“首付30万杭州安家啦”、“89方小三房”、“我们在地铁口”这么几句……然而，套用电影《战狼2》里面的一句话说——内特么是以前！
▼如今的临平，早已是高楼林立
才过了三年不到，现如今的临平，与往年不一般，再不是旧模样，是余杭的好江南！一幢幢高耸入云的摩天大楼密密麻麻地拔地而起，银行、证券等金融机构扎堆入驻，大片的公园绿地绿草如茵、花开次第，更为明显的理想银泰城这一大IP也即将于6月23日盛装开业。同行的小伙伴一句“这是又造了一个武林门吗？”妥妥地令人扎心了。因为，就是这片曾经被不少新杭州人集体嫌弃的地铁一号线北端终点站，现在开始转而嫌弃17、18届新杭州人了。傲娇的症状如下——
①近期会开盘的房源少到可怜。
②买新房恐怕要一竿子支到临平山北去了。
③均价，能买到二手房就不错了。
④别再纠结地铁口了，这里的业主都是共享单车或公交去地铁站的。
⑤山北的刚需一手房总价普遍在万上下，首付万，月供五六千，还得姨妈贷。
拿年和年来杭州定居买在临平来说，命运已是天差地别——
甲于年6月购入位于临平的某小区，均价为元，89方总价约为69.5万元，首付20.85万元，贷款30年，月供约为元，以杭州市人均元的月薪计算，夫妻两人月入共计元，月供约为1/5。
乙就比较悲剧了，年5月购入同一小区，同一户型，则总价约为.9万元，首付需53万元（三年前总价的76.37%），同样贷款30年，月供则高达元，这意味着夫妻两人中有一人的工资在偿还贷款！
▼近三年来，这种扎心的曲线在整个杭城比比皆是
这样一比，仿佛不少人被临平抛弃了！但理性来说，临平只是近些年杭州高速发展的一个缩影，房源紧张、房价高企、造城速度超乎想象才是未来相当长一段时期内的常态。身在杭州，这就像我们去外婆家吃饭必须要排队一样，你唯一要做的是去习惯它。
众所周知，房价上涨的动力无非以下几个要素：
-广义货币增发
-人口大规模导入
-轨道交通及配套日趋完善
-土拍价格水涨船高
而临平的现实则是：四项全中！货币因素和人口因素自不必说，大家只需要看看近些年来杭州的资金规模和人口流入情况便可一览无余。我们重点需要了解临平新城这一概念在大杭州城市规划里的地位。
▼划重点啦！
所以，临平的现实告诉我们一个深刻的道理：位给自己定多高，房价才能有多狠。
▼蓄势以待发的临平
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以临平的现状和趋势来说，
+不过是时间问题
综合考察临平的各项指标，我们依然坚持认为，目前00-元/平方米的价格依然在后市有不小的涨幅空间。笔者在此援引一些楼盘销售顾问及中介小哥的话说：“临平房价上，不过是时间问题。”经笔者细细考虑，找到了支撑这一判断的五大依据：
-现有配套体系
纵然我的伙伴惊呼“再造了一个武林门”，在我看来，实在有些夸张。但目前的临平已自成宜居宜业的商圈生态却是不争的事实。
大型住宅小区：绿城玉园、绿城莲园、理想康城一品、东海水景城、新城花苑、钱塘梧桐蓝山、万泰城章、临平桂花城、绿城风华苑……不用想了，以上小区早已没有新房，二手房价格在上下。
商业配套：理想银泰城、银泰百货、莱蒙商业中心、世纪华联、中国品牌布艺城、临平商贸城……
医疗配套：医院、余杭区妇幼保健院、医院
教育资源：余杭区临平第一中学、余杭高级中学、临平职业高级中学、余杭区实验小学、天长世纪小学（依托于杭城名校天长小学）、余杭二中、临平第二幼儿园、临平二小、临平三中……
休闲活动资源：余杭区图书馆、水景公园、临平公园、世纪公园、人民广场……
此外，余杭区的核心行*资源大多集中于此，此处不再一一列举。但从上述齐全而密集的配套中，大家也不难看出，临平新城已初现规模，就主观感受而言，这里恐怕已不输相当一部分县域经济体的市中心！
-轨道交通因素
“地铁一响，*金万两”的道理妇孺皆知，临平便极好地诠释了这一点，作为杭州最早开通地铁的城市副中心之一，临平这些年房价的一路看涨和早早通地铁这一点关联甚密，在和别人的交谈中，笔者甚至听到过“修地铁就是为了方便卖房”这样的奇谈怪论。
现在问题的关键是，随着杭州地铁九号线（现地铁一号线临平支线）的北延，房价还将继续上涨！这既是常识又是现实。闲话少叙，上九号线规划图大家便一目了然！
▼杭州地铁九号线规划细节
在此，笔者提请各位有三点务必注意：
-未来的九号线一期北段仍将有四站远的路程延伸至临平山北的广大区域。
-延九号线一路向南，可直抵钱江新城、四季青等热点区块，而乔司、翁梅、余杭高铁站等站点在规划及区位优势上均不具备与临平抗衡的条件。
-九号线将实现与一、二、三、四、五、六、七号线的顺利换乘，且与三号线的换乘站位于目前临平站还要往北的邱山大街站，对轨交系统熟悉的朋友自然懂得换乘站意味着什么。
-土拍因素
根据最近几次土拍数据显示，临平区块的楼面价已高达元/㎡（年5月），这里，笔者向大家介绍一个楼面价与保本房价的计算公式，即：
保本房价＝（楼面价＊1．07＋）／85％
由此可得：未来，在不计入通货膨胀的情况下，该楼盘的保本房价应为元/㎡，这一价格高出目前周边均价元约20.7%，何况还有M2广义货币的增发与通货膨胀因素呢？
-城市规划因素
前文提到过，临平区块在余杭区，乃至整个杭州市的定位相对较高，与其在同一层次的城市副中心还有未来科技城、城东、下沙等同样相对自成一派的重点区块。而这些区域是未来杭州城建过程中拉伸城市骨架的重要结点和发力点，换言之，只有这些副中心区域真正强起来，城市才能真正实现以点带面似的大发展。因此，临平区块的战略定位是毋庸置疑的。
更重要的是，在未来的一段时间（包括亚运会之后），临平也将充分发挥其北部中心城区的辐射作用，甚至附近的星桥、丁桥、崇贤、乔司，甚至半山等区块也将不同程度地受到临平的辐射影响。原因很简单：这些区域自身缺乏IP加持，由于产业布局、轨交规划与居住区域的分布现状，也很难作为区域一极从而挑战临平在城北区块的地位。这既是现实的考量，又有历史沿革的影响，甚至还是杭州自身城市骨架得以充分拓展的战略需要。
▼整洁清爽的临平新城
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存量紧张的房源，
屡创新高的价格
其实，从临平调研回来，我一直在纠结，这篇文章究竟要不要写，原因就是现实太残酷——临平山南无房可卖，临平山北供应不足。不过没毛病，低库存+饥饿供给才是杭州楼市今后的常态，大家适应就好。
1、中铁九逸
基本信息：主打87、88、方、方三房两厅，预计下半年开盘，具体价格无法确定。
项目优势：
-楼盘品质不错。
-医院较近。
-周边有大片未开发区域，潜力巨大。
项目不足：
-物业评价一般。
-开盘、价格具体信息尚无法确定。
结论：现场观摩其它方面尚且不错，回来看看一些关于该楼盘物业服务方面的评价，笔者本人也凌乱了。
▼中铁九逸售楼处
2、汇高栢悦中心
基本信息：主打89方三房两厅，最近一期，5月11日选房，均价为元/㎡，目前无房可售，下期开盘价格、房源及其它细节待定。
项目优势：
-户型齐全且合理。
-交通较为便利。
-整体满意度较高。
-价格对刚需有一定吸引力。
项目不足：
-下期开盘细节暂无法确定。
-目测摇号压力较大。
结论：周边生活气氛较浓郁，如果能摇到号，该小区是临平山北性价比较高的一个。
▼项目区位演示
3、越秀景瑞悦见山
基本信息：主要户型为89方三房两厅、方四房两厅两款产品，预计均价元/㎡，精装修交付，六月下旬开盘。
项目优势：
-学区资源较为丰富。
-六月开盘，房源较为充足。
项目不足：
-价格优势不明显。
-方四房两厅户型两开间朝北，值得商榷。
结论：刚需、改善均可重点