8月3日，有媒体报道，苏宁物流或被深圳某港口集团收购。目前相关的资金筹集工作已经展开，前期收购资金已经部分到位。
小果一时之间非常惊讶，立马上网搜寻相关回应，据AI财经社求证，苏宁方否认了该传言，表示消息不实。01
苏宁物流的窘迫
苏宁物流作为苏宁八大产业集团之一，苏宁从年开始物流能力的建设，目前已有仓储、运输、配送等供应链全流程服务。但小果发现，现如今苏宁物流的存在感已经很微弱了。我们可以观察到，在苏宁易购App上，此前服务一栏内有“苏宁物流”的突出标识，现在已很难找到。更有网友晒出与苏宁易购的聊天记录，不难发现，在苏宁自家的零售地盘上，店家更愿意选择其他品牌发货：（图片源自网络）
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寄件服务已经停止
据北京电商报记者报道，一位苏宁易购的快递员表示：目前已没有寄件服务，只为平台派件。事实上苏宁的物流业务早已显现萎缩态势，被纳入苏宁物流版图的天天快递，已然不能在快递行业里排上名次，此前还发生天天快递加盟商被迫退网一事（点击这里阅读）。一位朝阳区的天天快递加盟商曾向北京商报记者表示，网点一天仅派送一次，若是在平日，则日均需派送两次，每人每天平均共配送多件。
“苏宁的货比较多，是3元/票，天天快递的比较少，为2元/票。”上述加盟商给出了这样的价格水平。
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天天加盟商持续