“买国六，认准欧航欧马可准没毛病。”说起自己的爱车，专做城市快递配送的张师傅就简简单单的这么一句话，不过这其中却包含了无比的信赖。
张师傅从事物流运输时间并不长，目前自己负责着慈溪区域快递配送，每天的任务就是把慈溪城镇居民购买的快递，从配送中心运送到周边快递站点。
张师傅的欧马可S1从去年11月份入手，到现在大半年时间，已经跑了两万多公里，整体车况让他非常满意。对于当时为什么会选择欧航欧马可，张师傅这样和我们解释道，“这车是朋友介绍的，你要问我买它是看中了这辆车哪个品质，当初买的时候我可能答不上来，但现在，我可以告诉你，我看中的就是它的整体品质可靠，省油，符合当下要求的国六标准。”
张师傅一边回忆一边说：“当时买车的时候主要考虑的就是国六排放即将实施这个问题，很多人都说国六车娇贵，油品要求高，技术不成熟，服务也不到位，而且国六车也少。但是咱跑城市物流的，现在买国五，等国六实施后上路受限又得换车，真的是得不偿失，所以当时选车真的是费了不少劲。”
“后来朋友给我推荐了欧航欧马可，这个车在我们这也算是有口皆碑的好车。经过细致的了解后，发现大品牌确实靠谱，就说我这辆欧马可S1，搭载的是福田康明斯国六发动机，动力足、油耗低，最重要的后处理系统也是结构简单、技术成熟、故障率更低，这就大大的解除了我们对国六车的顾虑。采埃孚的变速箱也是国际大品牌，将发动机动力源源不断的提供给车子。”张师傅接着和我们说道。
俗话说，百闻不如一见，只看不如实践。在将自己的欧马可S1国六超级卡车带回家之后，张师傅如同往常一样每天跑着自己熟悉的路线。张师傅说：“买车的时候，身边不少老司机都说国六车故障多，而且还挑油，但我这辆欧马可S1已经运行了半年多，除了正常保养没出现什么问题，可以说基本上是全勤。另外，我们城镇上就那么几家正规加油站，不像一线大城市，随处可见三桶油，所以加油也没那么多可以选择，我只敢保证加的都是正规油，现在车况也挺好的。”
除了油品、技术以外，国六车型的服务不匹配也深受卡车人的诟病。但这些问题早随着国六新阶段的实施，服务品质的提高，制度的完善从而得到妥善解决。关于这点，张师傅又说：“我之前要买国六车的时候就注意到过，欧航欧马可已经有了比较完善的售后服务体系，而且有专业的国六维修工程师，在买车的时候还有人给我们做国六知识的培训，真的是非常人性化。”
欧航欧马可在全国拥有+专业授权网络，超过名专业维修技师快速响应提供技术支持。不管是技术，还是服务，欧航欧马可都可以说是面面俱到。
张师傅如是说：“欧马可S1国六超级卡车不管是技术，还是服务都无可挑剔，要选国六的话，就选欧航欧马可准没错。”
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