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深港通地球人都知道了,还有哪些你不知道的 [复制链接]

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12月5日9时30分,深圳证券交易所和香港交易所在一声具有里程碑意义的“鸣啰”中被紧密联系在一起。这一声,意味着两地资本市场协同发展又向前迈开了一大步。

12月5日,香港特区行*长官梁振英(右六)和港交所主席周松岗(左五)共同为当日首笔交易鸣锣开市。

“影响早已消化得差不多”

在深港通正式宣布“通车”后,很快,第一笔交易便产生了。深港通下深股通成交的是深康佳A,成交股,成交金额元人民币;深港通下港股通成交的是汇丰控股,成交股,成交金额2.45万港元。深港通开通后,深股通标的中一些中小盘股低开高走、表现强势,涨幅靠前的个股大多集中在创业板、中小板。

而从全天市场表现来看,两地投资者对深港通的反应较为平静。深证成指收盘.33点,下跌.3点,跌幅1.18%;恒生指数报收于.55点,下跌59.27点,跌幅0.26%。

深股通方面,买入26.69亿元,使用额度27.11亿元,当日剩余额度.89亿元。标的股票中有只发生交易,其中主板只、中小板只、创业板48只,交易金额分别为14.78亿元、9.76亿元、2.15亿元。

港股通方面,买入9.02亿港元(人民币8.23亿元),卖出0.21亿港元(人民币0.18亿元),使用额度8.5亿元,当日剩余额度96.5亿元,标的股票中有只发生交易,其中恒生综合大型股78只、恒生综合中型股只、恒生综合小型股99只、不在指数内的A+H股20只,交易金额分别为0.43亿港元(人民币0.38亿元)、3.15亿港元(人民币2.79亿元)、5.12亿港元(人民币4.54亿元)、0.52亿港元(人民币0.46亿元)。

几位私募基金经理在接受记者采访时同样对深港通表现得较为冷静,甚至有些冷淡。“深港通炒了那么长时间,地球人都知道了,现在正式推出,实际上短期对市场的影响已经被消化得差不多了”。

中欧基金告诉记者,深港通正式开通意味着利好因素“兑现”。“本轮行情中,蓝筹股是推动股指上行的主要动力,如果蓝筹板块走弱,大盘调整大概率难以避免”。

中欧基金曾在上周明确提示了大盘将迎来震荡。从市场整体来看,12月份可能是“风险大于收益”的时间窗口,“但整体向下空间不大,指数或将在3点附近得到有力支撑”。

中银国际策略分析师叶丙南在接受《国际金融报》记者采访时指出,深港通开通之后,“南热北冷”可能将成为主基调,因为当前香港股市在全球市场范围内依然是一片估值洼地,并且随着两地市场的互联互通,部分在A股具有参考标的的港股估值将获得重估。

值得注意的是,之前市场一度把12月5日深港通的正式“通车”看作是本周最大的利空。然而,今天有私募基金经理认为,这一说法“夸大”了深港通对市场的影响。“今天创业板是涨的,但是深港通大盘标的是跌的。深港通以目前的交易规模对市场的影响可以说是忽略不计,只是未来如果再次出现比如汇率波动等大事件时,深港通提供了资金方便进出的窗口”。

王俊告诉记者:

深港通的影响已经平稳下来了,后面要更多地

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