摘要：‘尾款人’秒变‘收货人’想退款却发现发货了快递居然比外卖先到双11期间，消费者围绕中国快递到底有多快的讨论持续升温。家住北京市西城区的柯女士告诉证券日报记者，双11期间她开启买买买模式，购买商品品类从零食小吃到日化用品再到家用电器，共消费近元。（证券日报）
“‘尾款人’秒变‘收货人’”“想退款却发现发货了”“快递居然比外卖先到”……“双11”期间，消费者围绕“中国快递到底有多快”的讨论持续升温。
家住北京市西城区的柯女士告诉《证券日报》记者，“双11”期间她开启“买买买”模式，购买商品品类从零食小吃到日化用品再到家用电器，共消费近元。“令人诧异的是，我11月1日凌晨下的单，当天中午就收到了部分预付定金类商品。”
同样感受到物流速度的还有河北省保定市市民毛女士。她向《证券日报》记者透露，“套用网友在社交平台上的话就是——‘我都怀疑是邻居给我发的货’。我是11月3日10时左右下单购买了某品牌化妆品，结果次日2时就收到了快递员发给我的取件通知。叫醒我的不是闹钟，而是快递员。”
当然，物流业大提速的背后，离不开相关企业出尽奇招，直播仓、无人仓、智慧仓等诸多“新物种”在“双11”期间轮番上阵。
苏宁物流向《证券日报》记者介绍，“双11”前夕，苏宁物流推出专业细分的直播仓，主要面向直播、拼团、秒杀等网络平台下的爆款货品。这些爆品入驻直播仓后，依靠苏宁物流遍布全国的多级立体仓配网络，可做到最快4小时入仓，然后通过组合预包装、快速分拣可做到一键发货，直播仓单仓峰值发货量每天可达8万件。
“截至当前，天猫‘双11’订单的平均签收时间，已经普遍比年提速1天左右。”天猫“双11”菜鸟网络总指挥孙建告诉《证券日报》记者，这主要得益于“双11”菜鸟网络的“黑科技”矩阵，如数据协同、智能预测、供应链大促宝、预售下沉、物流天眼、智能语音助手、无人仓、无人车、末端IoT、秒级通关等在内的十项核心能力。
普洛斯资产中国区联席总裁莫志明向《证券日报》记者表示：“普洛斯的资产服务运营平台针对全国范围内多个物流园区进行智慧升级，如智能道闸、可视化月台，借助‘物联网+云平台+AI+大数据’，建立了现场运营、客户服务、总部运营三位一体的科技运营体系。同时，通过智能传感设施，对园区人、车、空间、货、设施设备、资金以及能源进行全面数字化，显著提升了园区的整体运营效率，支持客户‘双11’的高峰运营。”
国家邮*局
据《证券日报》记者不完全梳理，今年以来，相关部门已多次出台物流业降本增效相关*策。
11月17日，国家发展改革委新闻发言人孟玮在新闻发布会上介绍，国家发展改革委、交通运输部近日联合印发《关于做好年国家物流枢纽建设工作的通知》。共有22个物流枢纽入选年国家物流枢纽建设名单，其中东部地区7个、中部地区4个、西部地区9个、东北地区2个，覆盖了《国家物流枢纽布局和建设规划》确定的6种国家物流枢纽类型，为加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。日前，国务院办公厅转发国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》，提出6方面24条具体举措，以进一步降低物流成本、提升物流效率，加快恢复生产生活秩序。
苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金对《证券日报》记者表示，近年来，充分的市场竞争促使物流企业充分挖掘规模经济，在扩大规模的同时提升效率，建立起了超强运力和仓储能力，还通过大数据、物联网等方式预测运输和仓储需求，将潜在需求提前满足，因此表现为今年“双11”期间的物流业大提速。物流业降本增效相关*策措施促使公路、铁路、航空运输、车辆相关税费以及仓储成本等普遍下降，为物流企业扩大投资和应用科技创新腾挪出了资金空间，最终提升了消费者福利。
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